用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山（shān）設備（bèi）、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油（yóu）基（jī）（如礦物油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液（yè）體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破（pò）裂（liè），其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧化使其（qí）表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延（yán）長而加（jiā）厚，軟管在使用（yòng）中（zhōng）隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠（jiāo）層堅（jiān）硬，並有裂紋：主要原（yuán）因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕（shī）或腐蝕性物質（zhì）的作用所致，削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加（jiā）強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排（pái）氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或（huò）保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工作（zuò）時（shí）可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避（bì）免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力（lì）作用下會膨脹，強（qiáng）度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上（shàng），而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。