用於（yú）礦井液壓（yā）支架、油田開發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑（huá）油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現裂紋的（de）主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合（hé）格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過高壓（yā）液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老（lǎo）化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更（gèng）換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並（bìng）有裂（liè）紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原（yuán）因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是（shì）軟（ruǎn）管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必（bì）要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管（guǎn）必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管（guǎn）如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其（qí）進行定期檢查或更換。