用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各（gè）工業部（bù）門機械化、自（zì）動化（huà）液（yè）壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油（yóu）但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管（guǎn）在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小（xiǎo）裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹的（de）原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時可（kě）采用套管或保護屏等裝置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必（bì）須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲（qǔ）半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。