用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起（qǐ）重運輸（shū）、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部（bù）門機械化（huà）、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管（guǎn）外表麵出（chū）現（xiàn）鼓泡（pào）的原因（yīn）是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油（yóu）但未發（fā）現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生微（wēi）小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內（nèi）膠材（cái）質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用（yòng）所致，削弱了（le）軟管強度（dù），導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽（xiù），但加強（qiáng）層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的（de）作用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受（shòu）熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要（yào）扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊（jǐn）在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更（gèng）換。