用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛（duàn）壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工（gōng）業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如（rú）乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環（huán）境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出（chū）現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或（huò）者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂（liè）但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋（wén）：主要原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編（biān）織鋼絲生鏽（xiù）軟管（guǎn）破裂（liè），剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於（yú）該層受潮濕或腐蝕（shí）性物（wù）質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其（qí）主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現（xiàn）象的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現（xiàn）扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣（qì）管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時（shí）可能與（yǔ）機械表麵發（fā）生摩擦的（de）地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管（guǎn）必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進行定期檢查或更換。