用於（yú）礦井液（yè）壓（yā）支架、油（yóu）田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障（zhàng）分析（xī）：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋（wén）

軟管外（wài）表（biǎo）出現裂紋的（de）主要原因是軟（ruǎn）管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管（guǎn）外表麵出現（xiàn）鼓泡的（de）原因是軟管生產（chǎn）質（zhì）量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大量滲油（yóu）

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油但未發（fā）現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由於（yú）老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎（wān）曲，就（jiù）會產生微小（xiǎo）裂（liè）紋。遇到這（zhè）種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是（shì）軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破（pò）口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性物（wù）質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加（jiā）強層生鏽，但加（jiā）強層長度（dù）方向出現不規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊（jī）力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的（de）原因主（zhǔ）要是係統壓力過高（gāo），超（chāo）過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受（shòu）到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結（jié），通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事（shì）項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置（zhì），以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械（xiè）表麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處（chù）應有一段大於管（guǎn）子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應（yīng）將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。