用（yòng）於礦井液壓（yā）支架、油（yóu）田（tián）開（kāi）發、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機（jī）械、農業機械、各種機床（chuáng）以及各（gè）工業部（bù）門機（jī）械化、自動化液壓係（xì）統（tǒng）中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤（rùn）滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷（lěng）環（huán）境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂（liè）但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋（gài）上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管（guǎn）內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不（bú）相（xiàng）容，軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層（céng）檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽（xiù），但（dàn）加強層長度（dù）方向出現不規（guī）則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受（shòu）到高頻衝（chōng）擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其（qí）它部位保（bǎo）持良（liáng）好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了（le）軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這（zhè）種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過（guò）以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量（liàng）避（bì）免熱源，遠離發動機排（pái）氣管（guǎn）的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有（yǒu）相對（duì）運動的（de）地（dì）方，也（yě）要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。