用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金（jīn）鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化（huà）液、油水（shuǐ）乳（rǔ）濁（zhuó）液（yè）、水）等（děng）和液體傳（chuán）動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因（yīn）是軟（ruǎn）管內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導（dǎo）致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外層不（bú）斷氧（yǎng）化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受（shòu）到（dào）化學作用而變質。

3.表現在加強層的故（gù）障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由（yóu）於（yú）該層受潮濕或腐蝕（shí）性物（wù）質的作用所（suǒ）致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲（sī），其（qí）主（zhǔ）要原因（yīn）是（shì）軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是（shì）係統壓力（lì）過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過（guò）程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致（zhì）。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管（guǎn）時應注意以下（xià）事（shì）項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接（jiē）頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟（ruǎn）管。軟管（guǎn）受（shòu）到輕微扭轉就有（yǒu）可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。