全(quán)國服(fú)務熱(rè)線
用於(yú)礦井(jǐng)液壓支(zhī)架、油田開(kāi)發、工程(chéng)建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設(shè)備、船舶、注塑機械(xiè)、農業機械、各種機床(chuáng)以及(jí)各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基(如礦(kuàng)物油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳化液(yè)、油水乳濁液、水)等和(hé)液體傳(chuán)動的管路。
故障分析:
1.外膠層(céng)的故障:
(1) 軟管外表(biǎo)出現裂紋
軟管外表(biǎo)出現裂紋的主要原因是軟管在寒(hán)冷環境下受到彎(wān)曲(qǔ)。
(2) 軟管外表麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管(guǎn)未破裂但大量滲油
軟管大量滲油(yóu)但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵(miàn)積漏出(chū)鋼絲(sī)層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重(chóng)變質,表麵出現微(wēi)裂這是軟管自然老化的表現。由於(yú)老(lǎo)化變質,外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中(zhōng)隻要受到輕微彎曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況(kuàng),應更換軟管(guǎn)。
2.內膠(jiāo)層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡(xiàng)膠製品中由(yóu)於加入(rù)增塑劑,使軟管柔韌可塑。但軟管過熱(rè),會使(shǐ)增塑(sù)劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴(yán)重變質,明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現在加強層的故障:
(1) 軟管破裂,破口(kǒu)附近編織鋼絲生鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去(qù)外(wài)膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮(cháo)濕或腐(fǔ)蝕性物質的(de)作用所致,削弱(ruò)了軟管強度,導(dǎo)致高壓時破裂。
(2) 軟管加強(qiáng)層未生鏽,但加強層(céng)出現(xiàn)不規則斷(duàn)絲(sī)現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發(fā)現加(jiā)強層生鏽,但加(jiā)強層長度方向出現不規(guī)則斷絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或(huò)多處破裂,裂口整(zhěng)齊,其它部位保(bǎo)持良好。
發生這種現象的(de)原因主要是係(xì)統壓力過高,超過了(le)軟管(guǎn)的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原(yuán)因是(shì)軟管在安裝或使用過程(chéng)中受到過(guò)分的扭轉所致。
5.總結,通(tōng)過以上分析,今後在使(shǐ)用液壓軟管(guǎn)時應(yīng)注意以下事項:
(1)軟管布置要(yào)盡量(liàng)避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的(de)表現(xiàn)。必要時可采用套管或保護屏等裝置,以免軟管(guǎn)受熱變質。
(2)軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生(shēng)摩擦的地方,應(yīng)用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠(jiāo)管(guǎn)外層受到損傷。
(3)軟管必須彎(wān)曲時,彎曲半徑不宜過小,應(yīng)大於(yú)9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應(yīng)避免處於拉緊狀(zhuàng)態,即使軟管(guǎn)兩端沒有相對運動的地方,也要保持(chí)軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在壓力作用(yòng)下會膨脹(zhàng),強(qiáng)度降低(dī)。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕(qīng)微扭轉就有(yǒu)可能使其強度降低(dī)和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊在軟管上,而不是將軟管(guǎn)擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關(guān)鍵部件上,建(jiàn)議對(duì)其進行定期檢查或(huò)更換(huàn)。