用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床（chuáng）以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管（guǎn）外膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老（lǎo）化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑（jì），使軟管柔韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟（ruǎn）管受到化（huà）學作（zuò）用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層（céng）檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加（jiā）強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它（tā）部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因是軟管在安裝（zhuāng）或使（shǐ）用過程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以（yǐ）下（xià）事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可（kě）采用（yòng）套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉（chā）或工（gōng）作時可能（néng）與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上（shàng），而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其（qí）進（jìn）行（háng）定（dìng）期檢查或更換。