用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故障（zhàng）分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表（biǎo）出（chū）現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境（jìng）下受到（dào）彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用（yòng）而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破（pò）口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強（qiáng）層出（chū）現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表（biǎo）現在破（pò）裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位保持（chí）良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的（de）原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過（guò）分的扭轉所（suǒ）致（zhì）。

5.總結，通過以上分析（xī），今後在使（shǐ）用液壓（yā）軟管時應注意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管布置（zhì）要（yào）盡（jìn）量（liàng）避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的（de）直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩（liǎng）端沒（méi）有（yǒu）相（xiàng）對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要（yào）扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配（pèi）置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行（háng）定期（qī）檢查或更換。