用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油（yóu）、可溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故（gù）障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要（yào）原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎（wān）曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現。由（yóu）於老（lǎo）化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧（yǎng），隨著（zhe）時間延長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是（shì）軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂，剝去外（wài）膠層未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度（dù）方向出現不規則斷絲（sī），其主要（yào）原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊（jī）力的（de）作用。

4.表現在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持（chí）良好。

發生這（zhè）種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避（bì）免（miǎn）熱源，遠離發動機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處（chù）於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強度降（jiàng）低。

（5）安裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使（shǐ）其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。