用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機（jī）械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原（yuán）因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發（fā）現破裂，其原（yuán）因是軟管（guǎn）內通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表（biǎo）現（xiàn）。由於老化變質，外層不（bú）斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢（yì）出（chū）。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層（céng）出現（xiàn）不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要（yào）原（yuán）因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這（zhè）種（zhǒng）現（xiàn）象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使（shǐ）用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免（miǎn）熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必（bì）要時可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎（wān）曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避（bì）免（miǎn）處於拉緊狀態（tài），即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持（chí）軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。