用（yòng）於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及（jí）各（gè）工（gōng）業（yè）部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管（guǎn）在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出（chū）現鼓（gǔ）泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是（shì）軟管生產質（zhì）量不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發（fā）現破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油（yóu）。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠（jiāo）製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內（nèi）膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現（xiàn）在（zài）加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強層出現不規（guī）則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到（dào）過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應（yīng）注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機（jī）排氣管的表現（xiàn）。必要時（shí）可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱（rè）變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管（guǎn）安（ān）裝時（shí）應避免處於拉緊狀（zhuàng）態，即使軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨（péng）脹，強（qiáng）度（dù）降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定（dìng）期（qī）檢查或更換。