用於礦井（jǐng）液壓支（zhī）架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶（yě）金鍛（duàn）壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓（yā）係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等和（hé）液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒（hán）冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外（wài）表麵出（chū）現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質（zhì）量不合（hé）格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現（xiàn）破（pò）裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層（céng）堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由（yóu）於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質與液壓係（xì）統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規則斷絲，其主（zhǔ）要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在（zài）破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或（huò）多（duō）處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超（chāo）過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置（zhì）要盡量（liàng）避免熱源，遠離發（fā）動（dòng）機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以（yǐ）免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端（duān）沒有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可能（néng）使其強度降低（dī）和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。