用（yòng）於礦井液壓支（zhī）架（jià）、油田開發、工（gōng）程（chéng）建築、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水基液（yè）體（tǐ）（如乳化液、油（yóu）水（shuǐ）乳濁（zhuó）液、水（shuǐ））等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時（shí）間延長而加厚（hòu），軟（ruǎn）管在使用中（zhōng）隻要受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過（guò）熱（rè），會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯（xiǎn）發（fā）脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編（biān）織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查，發現（xiàn）破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未（wèi）生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出現不規則（zé）斷絲（sī），其主要原因是軟管受（shòu）到（dào）高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現（xiàn）象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發（fā）生這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要（yào）盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不（bú）是將（jiāng）軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議（yì）對其進行定期（qī）檢（jiǎn）查或更換。