用於礦井液壓支架、油田開發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動（dòng）化液（yè）壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓（yā）力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲（shèn）油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於（yú）老化變質，外層不（bú）斷氧化（huà）使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加（jiā）厚，軟管在（zài）使用中隻（zhī）要受到輕（qīng）微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製（zhì）品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可（kě）塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液壓係統用（yòng）油不（bú）相容，軟（ruǎn）管受到（dào）化學作用（yòng）而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由於該層受潮濕或腐（fǔ）蝕性（xìng）物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則（zé）斷（duàn）絲（sī）現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方（fāng）向出現不規則斷（duàn）絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表（biǎo）現在破裂口處（chù）的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它（tā）部位（wèi）保持良好。

發生這種（zhǒng）現象的原（yuán）因（yīn）主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或（huò）工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝（zhuāng）置，以免（miǎn）膠（jiāo）管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半（bàn）徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接（jiē）處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安（ān）裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟管兩端沒有相對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹（zhàng），強度降低。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將（jiāng）接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是（shì）將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。