用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種（zhǒng）機床以及各（gè）工業（yè）部門機械化、自（zì）動化液（yè）壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓（yā）力和溫度的石（shí）油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂紋

軟管（guǎn）外（wài）表出現裂紋的主要（yào）原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未（wèi）發（fā）現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵（miàn）積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重（chóng）變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟管自然老化（huà）的表現（xiàn）。由於老化變質，外（wài）層不（bú）斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂（liè）紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是（shì）橡膠製（zhì）品中（zhōng）由於加入增（zēng）塑（sù）劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑（sù）劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重（chóng）變（biàn）質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕（shí）性物（wù）質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層（céng）生鏽（xiù），但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處（chù）破（pò）裂，裂口整齊（qí），其它部（bù）位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因（yīn）主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過（guò）分的扭（niǔ）轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械（xiè）表麵發生摩擦的地方，應（yīng）用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭連接（jiē）處應有（yǒu）一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊（jǐn）的（de）軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹（zhàng），強（qiáng）度降低。

（5）安（ān）裝過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就（jiù）有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查（chá）或更換（huàn）。