用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開發、工程建築（zhù）、起重運（yùn）輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有（yǒu）一定壓力和溫度的石油基（如礦（kuàng）物（wù）油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故（gù）障：

(1) 軟管（guǎn）外表出現裂紋

軟（ruǎn）管（guǎn）外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓（gǔ）泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高（gāo）壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微（wēi）裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管（guǎn）內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破（pò）裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟（ruǎn）管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它（tā）部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的（de）原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注（zhù）意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質（zhì）。

（2）軟管必須交叉（chā）或工作（zuò）時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段（duàn）。

（4）軟管安裝時（shí）應避免處（chù）於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的（de）地（dì）方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力（lì）作用（yòng）下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟（ruǎn）管（guǎn）上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置（zhì）在關（guān）鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更換。