用於礦井液（yè）壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各種機床以及各工業（yè）部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的石油基（jī）（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的（de）主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但（dàn）未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但（dàn）軟（ruǎn）管過熱，會使增塑劑（jì）溢（yì）出（chū）。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容（róng），軟（ruǎn）管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好（hǎo）。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生（shēng）這種現象的原（yuán）因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排（pái）氣管的表（biǎo）現。必要（yào）時可采（cǎi）用套管或保護（hù）屏等裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工（gōng）作（zuò）時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過（guò）小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端（duān）沒有相（xiàng）對運（yùn）動的地方，也要保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭（tóu）擰緊在軟管上（shàng），而不是（shì）將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。