用於礦井液（yè）壓支（zhī）架、油田開發、工（gōng）程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（jī）（如礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液（yè）體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外（wài）表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲（sī）層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟（ruǎn）管自（zì）然老（lǎo）化（huà）的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷氧化使其（qí）表麵（miàn）覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小（xiǎo）裂（liè）紋（wén）。遇到這（zhè）種情況，應（yīng）更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓係統用（yòng）油（yóu）不（bú）相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破口附近編織（zhī）鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕（shī）或腐蝕性（xìng）物質的作用所致（zhì），削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加強層出現不規則斷（duàn）絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加（jiā）強層長度方向出現不規（guī）則斷（duàn）絲，其主（zhǔ）要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發（fā）生（shēng）這種現象的原因是（shì）軟管（guǎn）在安裝或（huò）使（shǐ）用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管（guǎn）或保護屏等裝置（zhì），以（yǐ）免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應（yīng）大（dà）於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要（yào）扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕（qīng）微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期（qī）檢查或更換。