用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中（zhōng）輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環（huán）境（jìng）下受（shòu）到彎曲（qǔ）。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵（miàn）出現鼓（gǔ）泡的原（yuán）因是軟管生（shēng）產質量不合格（gé），或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管（guǎn）外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的（de）表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲（qǔ），就會產（chǎn）生微小裂紋。遇到這種情況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟（ruǎn）管內膠材質與液壓（yā）係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是（shì）由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現（xiàn）不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發（fā）現加強（qiáng）層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規（guī）則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用（yòng）。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程（chéng）中受到過分的扭（niǔ）轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時（shí）可采用套（tào）管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時（shí），彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受（shòu）到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時（shí）應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更換。