用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農（nóng）業機械（xiè）、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（jī）（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳濁液（yè）、水）等和液（yè）體傳（chuán）動（dòng）的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使（shǐ）用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管（guǎn）大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直（zhí）至（zhì）大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化（huà）的表現（xiàn）。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著（zhe）時間延長而加厚（hòu），軟管在使（shǐ）用中（zhōng）隻要受到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況，應（yīng）更換軟管（guǎn）。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌（rèn）可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴（yán）重（chóng）變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管加（jiā）強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發（fā）現加強（qiáng）層生鏽，但加（jiā）強層（céng）長（zhǎng）度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂（liè）口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超過了軟管（guǎn）的（de）耐壓能（néng）力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現（xiàn）扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分（fèn）的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜過小，應大（dà）於9倍外（wài）徑（jìng）。膠管與（yǔ）接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟管在壓力作用（yòng）下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程（chéng）中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵（jiàn）部件上（shàng），建議對其進行定期檢查或（huò）更換。