用（yòng）於礦井液壓支（zhī）架（jià）、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油（yóu）、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及（jí）水基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟（ruǎn）管外表出現（xiàn）裂紋的主要原因（yīn）是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因（yīn）是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管（guǎn）內（nèi）通過高壓液流（liú）時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微（wēi）彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增（zēng）塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠（jiāo）材質（zhì）與液壓係統（tǒng）用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發（fā）現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的（de）故（gù）障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊（qí），其它部位（wèi）保持（chí）良好。

發生這種現象（xiàng）的原因（yīn）主要是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或（huò）使用過（guò）程中（zhōng）受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動（dòng）機（jī）排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時（shí）可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相（xiàng）對運（yùn）動的地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉（zhuǎn）就有可能（néng）使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將接頭擰緊在軟管（guǎn）上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定（dìng）期檢查或（huò）更換。