用於礦井液壓支架、油（yóu）田開（kāi）發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及（jí）各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定（dìng）壓力和溫度的（de）石油基（如礦（kuàng）物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到（dào）彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管（guǎn）內通過高壓液流時（shí），內膠被衝蝕（shí）、擦傷（shāng），直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微（wēi）裂這是（shì）軟管自然（rán）老化的表現。由於老（lǎo）化變（biàn）質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧（yǎng），隨著時間延（yán）長而加厚，軟管（guǎn）在使（shǐ）用中隻要（yào）受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並（bìng）有裂紋：主（zhǔ）要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用（yòng）油不相容，軟管受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強（qiáng）層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管破（pò）裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現（xiàn）破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟（ruǎn）管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象（xiàng）的原因主（zhǔ）要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭轉

發生這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護（hù）屏等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與（yǔ）機械（xiè）表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方（fāng），也要（yào）保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力（lì）作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安（ān）裝過程中不要（yào）扭曲軟（ruǎn）管。軟管受到（dào）輕微扭（niǔ）轉就有（yǒu）可能使（shǐ）其強度降低和鬆脫（tuō）接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。