用（yòng）於礦（kuàng）井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶、注塑機械、農業機械（xiè）、各種機床以及各工業部門機械化（huà）、自動化液（yè）壓係統中輸送具有一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳（rǔ）濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外（wài）表出現裂紋的主要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因（yīn）是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟（ruǎn）管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變質，外層（céng）不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟（ruǎn）管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎（wān）曲，就會（huì）產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品中由於（yú）加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內（nèi）膠材（cái）質與（yǔ）液壓係統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層（céng）未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要（yào）原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處（chù）或多處破裂，裂口整齊，其它部（bù）位保持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用（yòng）液壓軟管時應注意（yì）以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時（shí）可能（néng）與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠（jiāo）管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也要（yào）保持軟管鬆弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更（gèng）換。