用於礦井液壓支架、油田（tián）開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機（jī）械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表出現（xiàn）裂紋的主要原因是軟管在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管外（wài）表麵出現鼓泡的原因是軟管生產（chǎn）質量（liàng）不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲（shèn）油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時（shí），內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵積漏出鋼（gāng）絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外膠（jiāo）層嚴（yán）重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產（chǎn）生微（wēi）小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層（céng）堅（jiān）硬（yìng），並有裂紋：主要原因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但（dàn）軟管過（guò）熱（rè），會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內（nèi）膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現在（zài）加強層的（de）故（gù）障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附（fù）近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部（bù）位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係（xì）統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用（yòng）過（guò）程中受（shòu）到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機（jī）械（xiè）表麵發（fā）生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保（bǎo）護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜過（guò）小，應大於9倍（bèi）外（wài）徑。膠管與接頭連接處應（yīng）有一段（duàn）大於管子外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時（shí）應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降（jiàng）低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降（jiàng）低和（hé）鬆脫接頭，裝配時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或更換。