用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化（huà）液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液（yè）體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管（guǎn）外表（biǎo）出現裂（liè）紋（wén）的主要原因是軟管在（zài）寒（hán）冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表（biǎo）麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量（liàng）滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時（shí），內膠被（bèi）衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這（zhè）是軟管自然（rán）老化的表現（xiàn）。由於老（lǎo）化（huà）變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加（jiā）厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這（zhè）種情況，應更（gèng）換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可（kě）塑。但軟（ruǎn）管過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹（zhàng）的原因是軟（ruǎn）管內膠材質與液（yè）壓係統用油（yóu）不相（xiàng）容，軟管受到化（huà）學作用而變質。

3.表現在（zài）加強（qiáng）層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生（shēng）鏽。這主要是由（yóu）於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管強度（dù），導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷（duàn）絲現（xiàn）象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加（jiā）強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭（niǔ）轉

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變（biàn）質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能（néng）與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管鬆弛（chí），張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管（guǎn）。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強（qiáng）度（dù）降低（dī）和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不（bú）是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查或更換。