全國服(fú)務熱線
用於(yú)礦井(jǐng)液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑(sù)機(jī)械、農(nóng)業機械、各種機床(chuáng)以及各工業部門機械(xiè)化、自動(dòng)化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的(de)石油基(如礦物(wù)油、可溶性油、液壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(如乳(rǔ)化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動的管路。
故障分析:
1.外膠層的故障:
(1) 軟管(guǎn)外表出現裂紋
軟管外表出現(xiàn)裂紋的主(zhǔ)要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表麵出(chū)現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工作時(shí)使用不當。
(3) 軟管未破裂(liè)但大量滲油
軟管(guǎn)大量(liàng)滲油但未發現破裂,其原因是軟管內通過高(gāo)壓液流時,內膠被衝蝕、擦傷,直至大麵積漏出鋼(gāng)絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠層嚴重變質,表麵出(chū)現微裂這是軟管自然老化(huà)的表現。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表(biǎo)麵覆蓋上一層臭氧,隨著(zhe)時(shí)間延(yán)長而加厚(hòu),軟管在使用中隻要受(shòu)到輕微彎曲,就會產生微(wēi)小裂紋。遇到這種情(qíng)況,應更換軟管。
2.內膠層的故障:
(1) 軟(ruǎn)管內膠層(céng)堅(jiān)硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但軟管過熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠(jiāo)層嚴重變質,明顯發(fā)脹(zhàng)的原因是軟管內膠材質(zhì)與液壓係統用油不相容,軟(ruǎn)管受到(dào)化學作用(yòng)而變質。
3.表現(xiàn)在加強層的(de)故障:
(1) 軟管破裂,破口附近(jìn)編織鋼絲生鏽軟管破裂,剝去(qù)外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該(gāi)層受潮濕或腐蝕(shí)性物質的作用所致,削弱(ruò)了軟管強(qiáng)度,導致高壓(yā)時破(pò)裂(liè)。
(2) 軟管加(jiā)強層未(wèi)生鏽,但加強層出現不規則斷絲(sī)現象。
軟(ruǎn)管破(pò)裂,剝去外膠層(céng)未發現加強層生鏽,但加強層長度方向出現不規則斷絲,其主要原因(yīn)是軟管受到高(gāo)頻衝擊力的作用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管(guǎn)破裂處(chù)出現扭轉
發生這種(zhǒng)現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分(fèn)的扭轉所致。
5.總結,通過以上(shàng)分析,今後在使用液壓軟管(guǎn)時(shí)應注意以(yǐ)下事項:
(1)軟管布置要盡量避免熱源,遠離發動(dòng)機排氣管的表現。必要時可采用套管(guǎn)或(huò)保護屏等(děng)裝置,以免軟管受熱(rè)變(biàn)質。
(2)軟管必須(xū)交叉或工作時(shí)可能與機械表麵發生摩擦的地(dì)方,應用(yòng)軟管夾(jiá)或彈簧等保護裝(zhuāng)置,以免膠管外層受到損傷。
(3)軟管必須彎曲時(shí),彎曲半徑不宜(yí)過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有(yǒu)一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管(guǎn)安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒(méi)有相對運動的地方,也要保持軟管(guǎn)鬆(sōng)弛,張緊的軟管在壓力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝(zhuāng)過程中(zhōng)不要(yào)扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將(jiāng)接頭擰緊在軟管上,而不是(shì)將(jiāng)軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件上,建議對其進行定期檢查或更換。