用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓（yā）、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑（huá）油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管（guǎn）外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格（gé），或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕、擦傷，直至大（dà）麵積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這（zhè）是軟管自然老化的表現。由（yóu）於老化變質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋（gài）上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障（zhàng）：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟（ruǎn）管內膠層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因（yīn）是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附（fù）近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠（jiāo）層檢查，發現破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現（xiàn）不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障（zhàng）：

(1) 軟管一處（chù）或多處破裂（liè），裂口整齊（qí），其它部位保（bǎo）持良好。

發生這種現象的原因主要（yào）是係統壓力過高，超過（guò）了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝（zhuāng）或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發（fā）動機排氣管（guǎn）的表（biǎo）現。必要時可（kě）采用套管（guǎn）或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以免膠（jiāo）管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大（dà）於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。