用於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重（chóng）運輸、冶金鍛壓、礦（kuàng）山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機（jī）械化、自動化（huà）液壓係統（tǒng）中輸（shū）送具有一（yī）定壓力和溫度（dù）的石（shí）油基（如（rú）礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積（jī）漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷（duàn）氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧（yǎng），隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到（dào）輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管（guǎn）。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製（zhì）品中由於（yú）加（jiā）入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑（jì）溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠（jiāo）材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強層的（de）故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現（xiàn）破口附近編織鋼絲生鏽。這（zhè）主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強（qiáng）度（dù），導致高（gāo）壓時破（pò）裂（liè）。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主（zhǔ）要原因是軟（ruǎn）管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故（gù）障（zhàng）：

(1) 軟管一處或多處破裂（liè），裂口整齊，其它（tā）部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高（gāo），超（chāo）過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出（chū）現扭（niǔ）轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或（huò）使用過程中受到過分的（de）扭轉所致。

5.總結（jié），通過以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時（shí）應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套（tào）管或保（bǎo）護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管（guǎn）夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受（shòu）到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑（jìng）。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟管兩端沒有相對（duì）運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降低。

（5）安裝（zhuāng）過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰（nǐng）緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上（shàng），建議（yì）對其進行定期檢查或更換。