全國服(fú)務熱線
用於礦井液(yè)壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船(chuán)舶、注塑機(jī)械、農業機械、各種機床以及各工(gōng)業部門機(jī)械化、自動化液壓係統(tǒng)中(zhōng)輸送具有一定壓力和溫(wēn)度(dù)的(de)石油基(如礦物油、可溶性油(yóu)、液(yè)壓油、燃(rán)油、潤滑油)及水基液體(tǐ)(如乳化液、油水乳濁液、水)等和液體傳動(dòng)的管路。
故(gù)障分析:
1.外膠層的故(gù)障:
(1) 軟管外表出(chū)現裂紋
軟管外(wài)表出現裂紋的主要原因是軟(ruǎn)管在寒冷環境下受到彎曲。
(2) 軟管外表(biǎo)麵出現鼓泡
軟管外表麵出現鼓泡的原因是(shì)軟管生產質量不合格,或者工作時使用不當。
(3) 軟管未破裂但大量滲油
軟管大量(liàng)滲油但未(wèi)發現破裂,其原因是軟管內(nèi)通過高壓液流(liú)時,內膠被衝蝕、擦傷,直(zhí)至大麵積漏(lòu)出鋼絲層導致大量滲油。
(4) 軟管外膠(jiāo)層嚴重變質,表(biǎo)麵出(chū)現微(wēi)裂這是軟管自(zì)然老化的(de)表現(xiàn)。由於老化變質,外層不斷氧化使其(qí)表麵覆蓋上一層臭氧,隨著時間延長而加厚,軟管在使用中隻(zhī)要受到輕微彎(wān)曲,就會產生微小裂紋。遇到這種情況,應更換軟管(guǎn)。
2.內膠(jiāo)層的故障:
(1) 軟管內膠層堅硬,並有裂紋:主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑,使軟管(guǎn)柔韌可塑。但(dàn)軟管過(guò)熱,會使增塑劑溢出。
(2) 軟管內膠層嚴重變質,明顯發脹:軟管內膠層嚴重變質,明顯(xiǎn)發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不(bú)相容,軟管受到化學作用而變質。
3.表現(xiàn)在加(jiā)強(qiáng)層的故障:
(1) 軟管破裂,破口附近編織(zhī)鋼絲生鏽軟(ruǎn)管破裂,剝去外膠層檢查,發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或(huò)腐蝕性物質的作用所致(zhì),削弱了軟管強度,導致高壓時(shí)破裂(liè)。
(2) 軟管加強層未生鏽,但(dàn)加強層(céng)出現不規則斷絲(sī)現象。
軟管破裂,剝去外膠層未發現加(jiā)強層(céng)生鏽,但加強層長度方(fāng)向出現不規則斷(duàn)絲,其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作(zuò)用。
4.表現在破裂口處的故障:
(1) 軟管一處或多處破裂,裂口整齊,其它部位保持良好。
發生(shēng)這種現象的原因主要是係統壓力過高,超過(guò)了軟管的耐壓能力。
(2) 軟管破裂處出現扭轉
發生這種現象的原因是軟管在(zài)安裝或使用過程中受到(dào)過分的扭轉所致。
5.總結,通過(guò)以上分析,今後在使用液壓軟管時(shí)應注意以下(xià)事項:
(1)軟管布置要盡量避免(miǎn)熱源,遠離發動機(jī)排氣管的表現。必要時可采用套(tào)管或保護屏等裝置,以免軟(ruǎn)管受熱變質。
(2)軟管必須交叉或(huò)工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方,應用軟管夾或彈簧等保護裝置,以免膠管外(wài)層受到損傷(shāng)。
(3)軟管必須(xū)彎曲時,彎曲半徑不宜過小,應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。
(4)軟管安裝時應避免處於拉緊狀態,即使軟管兩端沒有相對運動的地方,也(yě)要(yào)保持軟管鬆弛,張緊的(de)軟管在(zài)壓(yā)力作用下會膨脹,強度降低。
(5)安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受(shòu)到輕微(wēi)扭轉就(jiù)有可能使其強度降低和鬆脫接頭,裝配時應將接頭擰緊(jǐn)在軟管上,而不是將軟管擰緊在接頭上。
(6)軟管如配置在關鍵部件(jiàn)上,建議(yì)對其進行定期檢查或更換。