用於礦（kuàng）井液壓（yā）支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有（yǒu）一（yī）定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現裂紋的（de）主要原因是（shì）軟管在寒（hán）冷環境下受到彎曲（qǔ）。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓（gǔ）泡的原因是軟（ruǎn）管生產質量不合格，或者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂（liè），其原因是軟管內通（tōng）過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲（sī）層導致（zhì）大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現（xiàn）。由於老化變（biàn）質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上一層（céng）臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到（dào）這種情況，應更換軟管。

2.內膠層（céng）的故障：

(1) 軟管內膠層堅（jiān）硬，並有裂（liè）紋：主要原因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油（yóu）不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟（ruǎn）管強（qiáng）度，導致高壓（yā）時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加（jiā）強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂（liè），剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高（gāo）頻衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口（kǒu）整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種（zhǒng）現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到（dào）過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注（zhù）意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠（yuǎn）離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表（biǎo）麵發（fā）生摩擦的地方（fāng），應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲（qǔ）半徑不宜（yí）過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的地方，也要保持軟管（guǎn）鬆弛，張緊的（de）軟管（guǎn）在壓力作用下會（huì）膨脹（zhàng），強度降低（dī）。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟（ruǎn）管受到輕微扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換（huàn）。