用於礦井液壓（yā）支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機（jī）械、農業（yè）機（jī）械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫（wēn）度的（de）石（shí）油基（如礦物油、可（kě）溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出（chū）現裂紋

軟管外（wài）表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表（biǎo）麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或（huò）者工作時使用不當（dāng）。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間（jiān）延長而加厚，軟管在（zài）使用中隻（zhī）要受（shòu）到輕微（wēi）彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情（qíng）況（kuàng），應更換軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於（yú）加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使（shǐ）增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而（ér）變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破（pò）裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質（zhì）的作用所致，削弱了（le）軟管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未（wèi）發現加強層生（shēng）鏽（xiù），但加（jiā）強層（céng）長度（dù）方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂（liè）口整齊（qí），其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉

發生這種現象（xiàng）的（de）原因是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到（dào）過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必（bì）要時可采用套管或保（bǎo）護（hù）屏等（děng）裝置，以免軟（ruǎn）管受熱（rè）變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能（néng）與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠管（guǎn）與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑（jìng）2倍的直（zhí）線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使（shǐ）軟（ruǎn）管兩端（duān）沒有相對運動的地方，也要保（bǎo）持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管（guǎn）在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中（zhōng）不要扭曲軟管。軟管受到（dào）輕微扭轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭（tóu），裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配（pèi）置在關鍵部件上，建議對其進行定期（qī）檢查或更換。