用於礦井液壓支（zhī）架（jià）、油田開發、工程建（jiàn）築、起（qǐ）重運輸、冶（yě）金（jīn）鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑（sù）機械、農（nóng）業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自（zì）動化液壓係統中輸送具有一定壓力（lì）和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基（jī）液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體傳（chuán）動的管路。

故障分析：

1.外（wài）膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表（biǎo）出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產（chǎn）質量不合格，或者（zhě）工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但（dàn）大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏（lòu）出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟（ruǎn）管外膠層嚴重變質，表麵出（chū）現微裂這是軟管自然（rán）老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其（qí）表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在（zài）使用中隻要受到（dào）輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂（liè）紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是橡膠製品中（zhōng）由於加入增塑（sù）劑，使軟管（guǎn）柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹：軟管內膠層（céng）嚴重（chóng）變質，明顯（xiǎn）發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化（huà）學作用而（ér）變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所（suǒ）致，削弱了軟管強度（dù），導（dǎo）致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟（ruǎn）管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層（céng）生（shēng）鏽，但（dàn）加強層長度（dù）方向出現不規則（zé）斷絲，其主要原因是（shì）軟管（guǎn）受（shòu）到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或（huò）多（duō）處（chù）破裂，裂（liè）口整齊，其它部位（wèi）保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟（ruǎn）管的耐壓能力。

(2) 軟管破（pò）裂（liè）處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用（yòng）過程中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項（xiàng）：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機（jī）排氣管的（de）表現。必要（yào）時可采用（yòng）套管或保護（hù）屏（píng）等裝置，以（yǐ）免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的（de）地（dì）方，應用（yòng）軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小（xiǎo），應（yīng）大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時（shí）應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下（xià）會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。