用於（yú）礦井液壓支架（jià）、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑（sù）機械、農業機械、各（gè）種機床以及各工業部門機械化、自動化（huà）液（yè）壓係統中（zhōng）輸送具有一（yī）定壓（yā）力和（hé）溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故障分析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但（dàn）大量滲油

軟管大（dà）量滲油但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內（nèi）膠被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一（yī）層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用（yòng）中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就會（huì）產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟（ruǎn）管（guǎn）。

2.內膠層的故（gù）障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂（liè）紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重變（biàn）質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴（yán）重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與（yǔ）液壓係（xì）統用油（yóu）不（bú）相容，軟管受到化學作（zuò）用而變質。

3.表現在加強（qiáng）層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽軟（ruǎn）管破（pò）裂，剝（bāo）去外膠層檢查，發現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受潮濕或（huò）腐蝕性物質的（de）作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作（zuò）用。

4.表（biǎo）現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原（yuán）因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象（xiàng）的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的（de）扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意（yì）以下事（shì）項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時（shí）可采（cǎi）用套管或保護屏（píng）等裝置，以免軟管受（shòu）熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦（cā）的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管（guǎn）外層受到損傷。

（3）軟管必（bì）須彎曲（qǔ）時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接（jiē）處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝（zhuāng）時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有（yǒu）可能使其強度降低（dī）和（hé）鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰（nǐng）緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。