用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機（jī）械、農業（yè）機械、各種機床（chuáng）以及各工業（yè）部（bù）門機械化（huà）、自動（dòng）化液壓係統中（zhōng）輸送具有（yǒu）一定壓力和（hé）溫度的石油基（如（rú）礦物油、可溶（róng）性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路（lù）。

故障分（fèn）析（xī）：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外（wài）表出（chū）現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵（miàn）出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不（bú）當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通（tōng）過高壓液流時，內膠被衝蝕（shí）、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的（de）表現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化（huà）使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微（wēi）彎曲（qǔ），就（jiù）會產生微（wēi）小裂紋（wén）。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品（pǐn）中由於加（jiā）入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑（sù）劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削（xuē）弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但（dàn）加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲，其主要原（yuán）因（yīn）是軟管受（shòu）到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一（yī）處或多（duō）處破裂，裂（liè）口整齊，其它（tā）部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因（yīn）主要是係統（tǒng）壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是（shì）軟管在安裝或使用過程中受到過（guò）分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後（hòu）在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避（bì）免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采（cǎi）用套管或（huò）保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工作時可（kě）能與機械表麵發生摩擦的地（dì）方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管（guǎn）必須彎曲時，彎（wān）曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於（yú）拉緊狀態（tài），即（jí）使軟管兩端（duān）沒有相對運動（dòng）的地方（fāng），也要保（bǎo）持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨（péng）脹，強度（dù）降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝（zhuāng）配時應將（jiāng）接頭擰緊在軟（ruǎn）管上，而不是將軟管擰緊在接（jiē）頭上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢（jiǎn）查（chá）或更（gèng）換。