用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注（zhù）塑機械、農（nóng）業機械（xiè）、各種機床以及各工業部（bù）門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油（yóu）、燃（rán）油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受（shòu）到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合（hé）格，或者（zhě）工（gōng）作（zuò）時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油（yóu）

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液（yè）流時，內膠被衝蝕、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲（sī）層（céng）導（dǎo）致（zhì）大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴（yán）重變質，表麵（miàn）出現微裂（liè）這是軟管自然老（lǎo）化的表現。由於老（lǎo）化（huà）變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨（suí）著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎（wān）曲，就會產生微小裂紋（wén）。遇到這種情（qíng）況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠層的故障（zhàng）：

(1) 軟管內（nèi）膠層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由於加入增（zēng）塑劑，使軟（ruǎn）管柔（róu）韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠（jiāo）層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層（céng）嚴重變質，明顯（xiǎn）發脹（zhàng）的原（yuán）因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）破（pò）裂，破（pò）口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這主要是由於該層受潮濕或（huò）腐（fǔ）蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了（le）軟（ruǎn）管強度（dù），導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強（qiáng）層未生（shēng）鏽，但加強（qiáng）層出現不規則斷絲（sī）現象。

軟管破裂，剝去（qù）外膠層未（wèi）發現加強層生（shēng）鏽，但加強層（céng）長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原（yuán）因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或（huò）多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這（zhè）種現象的原（yuán）因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭（niǔ）轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管在安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通（tōng）過以上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要（yào）時可采用套管或保護（hù）屏等（děng）裝（zhuāng）置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交（jiāo）叉或工（gōng）作時可能與機械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟（ruǎn）管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到（dào）損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在（zài）壓力作用下會膨（péng）脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其（qí）強度降低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟（ruǎn）管擰緊在接頭上。

（6）軟管如（rú）配置在關鍵（jiàn）部件（jiàn）上，建（jiàn）議對（duì）其進（jìn）行（háng）定期檢查或更換。