用於礦井液壓支架、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸、冶金鍛（duàn）壓、礦山設備、船舶、注塑（sù）機（jī）械、農業機械、各（gè）種機床以及各（gè）工業部門機械化、自動化液（yè）壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓（yā）油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質（zhì）量不合格（gé），或者工作時使用（yòng）不當。

(3) 軟管未破（pò）裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟（ruǎn）管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至（zhì）大麵積漏出鋼絲層（céng）導（dǎo）致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外（wài）層不斷（duàn）氧化使（shǐ）其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使（shǐ）用中隻要受到輕微（wēi）彎（wān）曲，就（jiù）會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬（yìng），並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑（sù）。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變（biàn）質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學（xué）作用而變質。

3.表現在加強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽（xiù）。這（zhè）主要是由（yóu）於該層受潮濕或（huò）腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了（le）軟管強度，導致（zhì）高壓時破裂。

(2) 軟管（guǎn）加強層未生鏽，但加強（qiáng）層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟（ruǎn）管破裂（liè），剝（bāo）去外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長（zhǎng）度方向出現不（bú）規則斷絲（sī），其主要原因是軟管受到高頻（pín）衝擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超（chāo）過了軟管的耐（nài）壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現（xiàn）象的原因是軟管在安裝或使用過程（chéng）中受（shòu）到過分的扭轉所致。

5.總結（jié），通過（guò）以（yǐ）上分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要（yào）盡（jìn）量避免熱源，遠離（lí）發（fā）動（dòng）機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保（bǎo）護屏等（děng）裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工（gōng）作時可能與機械表（biǎo）麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層受到損傷（shāng）。

（3）軟管必須彎曲（qǔ）時（shí），彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管（guǎn）兩端沒（méi）有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不（bú）要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭（tóu）擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在（zài）接頭上（shàng）。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或（huò）更換。