用（yòng）於（yú）礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分（fèn）析：

1.外（wài）膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡的（de）原因是（shì）軟管生產質量不合格，或者工（gōng）作時（shí）使用不（bú）當。

(3) 軟管（guǎn）未破裂但大量（liàng）滲油（yóu）

軟管大量（liàng）滲油但未發現破（pò）裂，其（qí）原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積（jī）漏出鋼絲層（céng）導致（zhì）大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴（yán）重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質（zhì），外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著（zhe）時（shí）間延（yán）長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生（shēng）微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使（shǐ）軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會使增（zēng）塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）：軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發（fā）脹的原因（yīn）是軟管內膠材質（zhì）與液壓係統（tǒng）用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用（yòng）而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故（gù）障：

(1) 軟（ruǎn）管破裂，破口附近編織鋼絲生（shēng）鏽軟（ruǎn）管破裂，剝去外膠層檢（jiǎn）查（chá），發現破口（kǒu）附近編（biān）織鋼絲生鏽。這主要（yào）是（shì）由於（yú）該層受潮濕或腐蝕性（xìng）物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲（sī）現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽，但（dàn）加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲（sī），其主要原因是軟管（guǎn）受到高頻衝擊力（lì）的（de）作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整（zhěng）齊，其它部位保持良（liáng）好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能（néng）力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因（yīn）是軟管在安裝或使用（yòng）過程中受到過分的扭轉所致。

5.總（zǒng）結，通（tōng）過以上分析，今後在使（shǐ）用液壓軟管時應（yīng）注意以下（xià）事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧（huáng）等保護裝置，以（yǐ）免膠管外（wài）層受到損（sǔn）傷。

（3）軟（ruǎn）管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於（yú）9倍外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於管子外（wài）徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭（niǔ）轉就（jiù）有可能使其強度降低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而（ér）不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在（zài）關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換（huàn）。