用於礦井液壓支架（jià）、油田開發、工（gōng）程建（jiàn）築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業（yè）機械、各種機床以及（jí）各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物油（yóu）、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油（yóu））及水基液體（如（rú）乳（rǔ）化液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋（wén）的主（zhǔ）要（yào）原因是軟管在寒冷環境下受到彎（wān）曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原（yuán）因是軟管生產（chǎn）質量（liàng）不合格，或者工（gōng）作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大（dà）量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高（gāo）壓（yā）液流時，內（nèi）膠（jiāo）被（bèi）衝蝕、擦（cā）傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼（gāng）絲層導致大量（liàng）滲油。

(4) 軟管外（wài）膠層嚴重變質，表（biǎo）麵出現微裂這是（shì）軟管（guǎn）自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵（miàn）覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長（zhǎng）而加（jiā）厚，軟（ruǎn）管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管（guǎn）柔（róu）韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質（zhì），明顯發（fā）脹（zhàng）：軟（ruǎn）管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到（dào）化學作用而變質。

3.表現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破（pò）口附近編織鋼（gāng）絲生鏽（xiù）軟管破裂，剝去外膠層檢查（chá），發現破（pò）口附近（jìn）編織（zhī）鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕性物（wù）質的作（zuò）用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲（sī）現象（xiàng）。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加強層長度方向出現（xiàn）不（bú）規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在破（pò）裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是（shì）軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過（guò）程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上（shàng）分析，今（jīn）後在使用液壓軟管時應注（zhù）意以下（xià）事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管的表（biǎo）現（xiàn）。必（bì）要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機（jī）械表麵發生摩（mó）擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大於管子（zǐ）外徑2倍（bèi）的直線段。

（4）軟管安裝時應（yīng）避免處於拉緊狀態，即使軟管兩（liǎng）端沒（méi）有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過（guò）程（chéng）中（zhōng）不要扭（niǔ）曲（qǔ）軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度（dù）降低（dī）和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在（zài）軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部（bù）件上，建議對其進行定期檢查或更換。