用於礦（kuàng）井液壓支架、油田開（kāi）發、工程建築、起重運（yùn）輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁（zhuó）液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷（lěng）環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管（guǎn）外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時（shí）使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化（huà）的表現。由於老化變質，外（wài）層不（bú）斷氧化使其表麵（miàn）覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚（hòu），軟管在使用中隻要受（shòu）到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小（xiǎo）裂紋（wén）。遇到這（zhè）種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管（guǎn）內膠層堅硬，並有裂紋：主要（yào）原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔（róu）韌可塑。但（dàn）軟管過（guò）熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管（guǎn）內膠材質（zhì）與液（yè）壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表（biǎo）現（xiàn）在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲（sī）生鏽軟管破（pò）裂，剝去（qù）外（wài）膠層檢查，發現破口附近編織（zhī）鋼（gāng）絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所（suǒ）致，削弱了（le）軟管強度，導致高壓時破裂（liè）。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的（de）作用。

4.表現（xiàn）在破裂口（kǒu）處的故障：

(1) 軟管一處（chù）或多處破（pò）裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是（shì）係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力。

(2) 軟（ruǎn）管破裂處（chù）出現扭轉

發生這種現象的（de）原因是（shì）軟（ruǎn）管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上（shàng）分析，今後在使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源（yuán），遠離發動機排氣管的表現（xiàn）。必要時可采用套管或保護（hù）屏等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟管必須交叉或（huò）工（gōng）作時可能與機械表（biǎo）麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等（děng）保護裝置，以免膠管外層（céng）受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管（guǎn）子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟（ruǎn）管安裝（zhuāng）時應避免（miǎn）處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊（jǐn）在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置（zhì）在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更（gèng）換。