用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工（gōng）程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液（yè）壓係統中（zhōng）輸送（sòng）具（jù）有一定壓力和溫度的石（shí）油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液（yè）壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水（shuǐ））等和液體傳動的（de）管路。

故障（zhàng）分（fèn）析：

1.外膠層的（de）故障：

(1) 軟管外表出現裂（liè）紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是（shì）軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟（ruǎn）管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者（zhě）工作時使用不當。

(3) 軟管未（wèi）破裂但大量滲油

軟管大量（liàng）滲油但未發現破裂，其原因是（shì）軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大（dà）量滲油（yóu）。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂（liè）這（zhè）是（shì）軟管自然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層（céng）不斷氧化使其表麵覆蓋上（shàng）一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻（zhī）要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管柔韌可塑。但軟管（guǎn）過熱，會使增塑劑溢（yì）出。

(2) 軟管內膠層嚴重（chóng）變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內膠層嚴重變質，明顯發脹的（de）原因是軟管內膠材質與液壓（yā）係（xì）統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編（biān）織鋼絲生鏽軟管破裂（liè），剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲（sī）生鏽。這（zhè）主要是由於該層受潮濕或腐蝕（shí）性物質的作用所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但（dàn）加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現加強層生鏽（xiù），但加（jiā）強層長（zhǎng）度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主要是係統壓力（lì）過（guò）高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以（yǐ）上分析（xī），今後（hòu）在（zài）使用液壓軟管時（shí）應注意（yì）以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣（qì）管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟（ruǎn）管受熱變質。

（2）軟管必（bì）須交叉或工作時可能與機（jī）械表（biǎo）麵發（fā）生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭連（lián）接處應有一段大於管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動（dòng）的地方，也要保持軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟（ruǎn）管受到（dào）輕微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆（sōng）脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上（shàng）。

（6）軟管如配置在關鍵（jiàn）部件上，建議對其進行定期檢查或更換。