用於礦井（jǐng）液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可溶性油、液壓油、燃油、潤（rùn）滑油）及水基液體（tǐ）（如（rú）乳化液、油水乳濁液、水）等（děng）和液體傳動的管（guǎn）路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟（ruǎn）管外表出（chū）現裂紋（wén）

軟（ruǎn）管外表出現裂紋的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管（guǎn）外表（biǎo）麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的（de）原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲油但未發現破裂，其原因是軟管內通過（guò）高壓液流時（shí），內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵（miàn）出現（xiàn）微裂這是軟管自然老（lǎo）化的表（biǎo）現。由於老化（huà）變質，外層不斷氧化使（shǐ）其表麵覆（fù）蓋上（shàng）一層臭氧，隨（suí）著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層（céng）嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的（de）原（yuán）因是軟管內（nèi）膠材質與（yǔ）液壓係統用油（yóu）不相容，軟管受（shòu）到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口（kǒu）附（fù）近編織（zhī）鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外膠層（céng）檢查（chá），發現破口附近（jìn）編織鋼絲生鏽。這主（zhǔ）要是由於該層受（shòu）潮（cháo）濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱了軟管（guǎn）強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象（xiàng）。

軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠層（céng）未發現加強層生鏽，但（dàn）加強層（céng）長度（dù）方（fāng）向（xiàng）出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂（liè）口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口（kǒu）整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓（yā）能力。

(2) 軟管破裂處（chù）出現扭轉（zhuǎn）

發生這種現象的原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓（yā）軟管時應注意以（yǐ）下事項：

（1）軟管布置（zhì）要盡量避（bì）免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管（guǎn）受（shòu）熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須（xū）彎曲時，彎曲半（bàn）徑不宜過小，應（yīng）大於9倍外徑。膠（jiāo）管（guǎn）與接頭（tóu）連接處應有一段（duàn）大於管子外（wài）徑2倍的直線段。

（4）軟管（guǎn）安裝時應（yīng）避免處於（yú）拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相（xiàng）對運動的（de）地方（fāng），也要保持軟管鬆弛，張緊的（de）軟管在壓（yā）力作用下會膨脹，強（qiáng）度降低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可（kě）能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接（jiē）頭擰緊在（zài）軟管上，而（ér）不是將軟管（guǎn）擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建議對其進行定期檢查或（huò）更（gèng）換。