用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建築、起重運輸（shū）、冶金鍛壓、礦山設（shè）備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機床以及各工業部門機（jī）械化、自動化液壓係統中輸送具有一（yī）定壓力（lì）和溫（wēn）度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水（shuǐ）基液體（如乳化液（yè）、油水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層（céng）的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂（liè）紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外（wài）表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管（guǎn）大量滲油但未發現破（pò）裂，其原（yuán）因（yīn）是軟管內通過高壓液流時，內膠（jiāo）被衝蝕（shí）、擦傷，直（zhí）至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自（zì）然老化的表現。由於老（lǎo）化變質，外層不斷氧化使其表麵覆（fù）蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長而加厚，軟管在使用（yòng）中隻要受到輕微彎曲（qǔ），就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有裂紋：主要原因是橡（xiàng）膠製品中（zhōng）由於加入增塑劑，使軟管柔韌可（kě）塑。但軟管過熱（rè），會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴（yán）重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹的原因是軟管內膠（jiāo）材（cái）質與液壓係統用油不相（xiàng）容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加（jiā）強層的故障（zhàng）：

(1) 軟管（guǎn）破裂，破口（kǒu）附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去外（wài）膠層檢查，發現破（pò）口附（fù）近編織鋼絲（sī）生（shēng）鏽。這主要是由於該（gāi）層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高壓時（shí）破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則（zé）斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層未發現（xiàn）加強層生鏽，但加強（qiáng）層長度方向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現在（zài）破裂口處的故障：

(1) 軟管（guǎn）一處或多處破裂，裂（liè）口整齊，其它部位保持良好。

發（fā）生這種現象的原因主要是係統壓（yā）力過高，超過了軟管（guǎn）的耐壓能（néng）力。

(2) 軟管破裂處出現（xiàn）扭轉

發生這種現象的原因是軟管在安裝或使（shǐ）用過程中受到過分的扭轉所致（zhì）。

5.總結，通過以上分析，今（jīn）後在（zài）使用液壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管布（bù）置要盡量避免熱源，遠離發（fā）動機排（pái）氣管的表現。必要時可采用（yòng）套管（guǎn）或保護（hù）屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或（huò）彈簧等保護（hù）裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不（bú）宜（yí）過小，應大於9倍外徑。膠管與接頭（tóu）連接處應有一段大（dà）於管子外徑2倍的直線（xiàn）段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即使軟管兩端沒有相對運動的地方，也要（yào）保持軟管鬆弛，張緊的軟管在壓力作用下會膨脹，強度降低。

（5）安裝過程中不要扭（niǔ）曲軟（ruǎn）管。軟管受到輕微扭（niǔ）轉就有可（kě）能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件（jiàn）上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。