用於礦井液壓支架、油（yóu）田開發（fā）、工程建築、起重運輸、冶（yě）金鍛壓、礦山（shān）設備、船（chuán）舶、注塑機械、農業（yè）機（jī）械、各種機床以及各工業部門（mén）機械化、自動化液壓係統中輸送具有一定壓力和溫度（dù）的石油基（如礦（kuàng）物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（如乳化（huà）液、油水乳濁液、水）等和（hé）液（yè）體傳（chuán）動（dòng）的管路。

故障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表（biǎo）出現裂紋

軟管外表出（chū）現裂紋的主要原因是軟（ruǎn）管（guǎn）在（zài）寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生產質量（liàng）不合格，或者工作時使（shǐ）用不當。

(3) 軟管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未（wèi）發現破裂，其原因是軟管內（nèi）通過（guò）高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出（chū）鋼絲層導致大量滲油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質，表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧（yǎng）化使其表麵覆蓋上一層臭（chòu）氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就（jiù）會產生微小裂（liè）紋（wén）。遇到這種情況，應更換軟管。

2.內膠層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主（zhǔ）要原（yuán）因是（shì）橡膠製品中由於加入增塑劑，使軟（ruǎn）管柔（róu）韌（rèn）可塑。但（dàn）軟管過熱，會使增塑劑溢出（chū）。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發（fā）脹（zhàng）：軟管內（nèi）膠（jiāo）層嚴重變質，明顯發脹（zhàng）的原因是軟管內膠材質與液（yè）壓係（xì）統用油不相容（róng），軟管受到化學作用而變質（zhì）。

3.表現在加強層（céng）的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管破裂，剝去（qù）外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽（xiù）。這主要是（shì）由於該層受（shòu）潮濕或（huò）腐蝕性物質的作用所致（zhì），削（xuē）弱了（le）軟管（guǎn）強度，導（dǎo）致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不規則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外（wài）膠層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出現不（bú）規（guī）則（zé）斷絲，其主要原因是軟管受到高頻衝擊力的作用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟（ruǎn）管一處或多處破裂，裂口整齊，其（qí）它部（bù）位保持良好（hǎo）。

發生這種現象（xiàng）的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管（guǎn）破裂處出現扭轉

發（fā）生這種現象的（de）原因是軟管在安（ān）裝或使用過程中受到過分的扭轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液壓軟管（guǎn）時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱源，遠離發動機排氣管（guǎn）的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管必須（xū）交叉或工作時（shí）可能與機械表麵發生（shēng）摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置（zhì），以免膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑不宜（yí）過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段（duàn）大於管子外徑（jìng）2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉（lā）緊狀態，即使軟管兩端沒（méi）有相對運動的地方，也（yě）要保持軟管鬆（sōng）弛，張緊的軟（ruǎn）管在壓力作用下會膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微扭轉（zhuǎn）就有（yǒu）可能使其強度降（jiàng）低和鬆脫接（jiē）頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上（shàng）。

（6）軟管（guǎn）如配置在關鍵部件上，建議對其進（jìn）行定期檢查或更換。