用於礦井液壓支架、油田開發（fā）、工程建（jiàn）築（zhù）、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農業機械、各種機（jī）床以及各（gè）工業部門機械（xiè）化、自動化液壓係統（tǒng）中輸送具（jù）有一定壓力和溫度的石油基（如礦物（wù）油、可（kě）溶性（xìng）油、液壓油、燃油（yóu）、潤滑油）及水基液體（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體（tǐ）傳動的管路。

故障分析：

1.外膠層的故（gù）障：

(1) 軟管外表出現（xiàn）裂紋

軟（ruǎn）管外表（biǎo）出現裂紋的主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出（chū）現鼓（gǔ）泡

軟管外（wài）表麵出現（xiàn）鼓泡的原因是軟管（guǎn）生產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大量滲油

軟管大量滲（shèn）油但未發現破（pò）裂，其原因是軟管（guǎn）內通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層導致大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層（céng）嚴重（chóng）變（biàn）質，表麵出現微裂這是（shì）軟管自然老化的表現。由於老化變質，外層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延（yán）長（zhǎng）而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種情況，應更換（huàn）軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有裂紋：主要原因（yīn）是橡膠製品中由（yóu）於（yú）加入（rù）增塑劑，使軟（ruǎn）管柔韌可塑（sù）。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質（zhì），明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係（xì）統用油（yóu）不相容（róng），軟管（guǎn）受到化學作用而變（biàn）質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發（fā）現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層（céng）受（shòu）潮濕或腐蝕性物質的作用所致，削弱（ruò）了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽（xiù），但加強層出現不規（guī）則斷絲現象。

軟管破裂，剝去外膠層（céng）未（wèi）發現加強層生鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟管受（shòu）到高頻衝（chōng）擊力的作用。

4.表現在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生這種現象的原因主（zhǔ）要是係統（tǒng）壓（yā）力過高，超過了軟管的耐壓能力。

(2) 軟管破裂（liè）處出現扭（niǔ）轉

發（fā）生（shēng）這種現象的（de）原因是軟（ruǎn）管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭轉所（suǒ）致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液（yè）壓軟管（guǎn）時應注意（yì）以下事項：

（1）軟（ruǎn）管布置要盡（jìn）量避免熱源，遠離發動機排氣管的表現。必要時可采用套管或保護屏等裝（zhuāng）置，以免（miǎn）軟管受熱變質。

（2）軟管必須交叉或工作時可能與機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈（dàn）簧等保護（hù）裝置，以免膠管（guǎn）外層受到（dào）損傷。

（3）軟（ruǎn）管必須（xū）彎曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外（wài）徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑（jìng）2倍的直線段。

（4）軟管安（ān）裝時應避免處於拉緊（jǐn）狀態，即使軟（ruǎn）管兩端沒有相對運動（dòng）的（de）地方，也要保持軟（ruǎn）管鬆弛，張緊的軟管（guǎn）在壓力作用下會膨脹，強度（dù）降（jiàng）低。

（5）安（ān）裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕微（wēi）扭轉就有可能使（shǐ）其強度降（jiàng）低和鬆脫接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將（jiāng）接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟管如配置在關（guān）鍵部件上，建議對其進行（háng）定期檢查或更（gèng）換。