用於礦井液壓支架、油田開（kāi）發、工程（chéng）建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山（shān）設備、船舶（bó）、注塑機械、農業機械、各種（zhǒng）機床以及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸送（sòng）具有一（yī）定（dìng）壓力和溫度的石油基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水（shuǐ）基液（yè）體（tǐ）（如乳化液、油水乳濁液、水）等和液體傳動的管路。

故（gù）障分析：

1.外膠層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋（wén）

軟管外表出現（xiàn）裂（liè）紋（wén）的（de）主要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現（xiàn）鼓泡

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者工作時使用不當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂但大（dà）量滲油

軟（ruǎn）管（guǎn）大量滲油但未發現破裂，其（qí）原（yuán）因是軟管內通過高壓液流時，內膠被衝（chōng）蝕、擦傷，直至大麵積漏出鋼絲層（céng）導致大量滲油。

(4) 軟管外（wài）膠（jiāo）層嚴重變質，表麵出現（xiàn）微裂這是軟管自然老化的表現。由於（yú）老（lǎo）化變質，外（wài）層不斷氧化使其表麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中（zhōng）隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇到這種（zhǒng）情況，應更換軟管。

2.內（nèi）膠層的故障：

(1) 軟管內膠層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原（yuán）因是橡膠製品中由於加（jiā）入增塑劑，使軟管柔韌可塑。但軟管過熱，會（huì）使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管（guǎn）內（nèi）膠層嚴重變質，明顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管（guǎn）受到化學作用而變質。

3.表現在（zài）加強層的故障：

(1) 軟管破裂（liè），破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破裂，剝去外膠層檢查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用所致（zhì），削弱了軟管強度，導致高（gāo）壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生鏽，但加強層出現不（bú）規則斷絲現象。

軟管破裂，剝（bāo）去（qù）外膠（jiāo）層未發現加強層生鏽，但加強層長度方向出（chū）現不規則斷絲，其主要原因（yīn）是軟管受到高頻衝擊力的作（zuò）用。

4.表現（xiàn）在破裂口處的故障：

(1) 軟管一處或多（duō）處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象的原因主要是係統壓力過高，超過了軟管的（de）耐壓能力（lì）。

(2) 軟管（guǎn）破（pò）裂處出現扭轉

發生（shēng）這種現象的原因是軟管（guǎn）在安裝或（huò）使用（yòng）過（guò）程中受到過分的扭轉（zhuǎn）所致。

5.總結，通過以上分析，今後在使用液壓軟（ruǎn）管時應注意以下事項：

（1）軟管布置要盡量避免熱（rè）源，遠離發動機排氣管的（de）表現。必要時可采用套管或保護屏等裝置，以免軟管受熱變質。

（2）軟管（guǎn）必須交叉或工作時可（kě）能與（yǔ）機械表麵發生摩擦的地方，應用軟管夾或彈簧等保護裝置，以免膠管外層受到損（sǔn）傷。

（3）軟管必須彎（wān）曲時，彎曲半徑不宜過小，應大於9倍外徑。膠管與（yǔ）接頭連（lián）接處應（yīng）有一段大於（yú）管子外徑2倍的（de）直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀態，即（jí）使軟管兩端沒有相對運動的地方（fāng），也（yě）要保持（chí）軟管鬆弛，張緊（jǐn）的軟管在壓（yā）力作（zuò）用下會（huì）膨脹（zhàng），強（qiáng）度降（jiàng）低。

（5）安裝過程中不要扭曲軟管。軟管受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和鬆脫接頭，裝配時應將接頭擰緊在軟管上，而不是將（jiāng）軟管擰緊在接頭（tóu）上。

（6）軟（ruǎn）管如配置在關鍵部件上，建議（yì）對其進行定期檢查或更換。