用於礦井液壓支架、油田開發、工程建築、起重運輸、冶金鍛壓、礦山設備、船舶、注塑機械、農（nóng）業（yè）機械、各種機床以（yǐ）及各工業部門機械化、自動化液壓係統中輸（shū）送具有一定壓力和溫度的石油（yóu）基（如礦物油、可溶性油、液壓油、燃油、潤滑油）及水基液體（tǐ）（如乳化（huà）液、油（yóu）水乳濁液（yè）、水）等和液體傳動的（de）管路。

故障分析：

1.外膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管外表出現裂紋

軟管外表出現裂紋的主（zhǔ）要原因是軟管在寒冷環境下受到彎曲。

(2) 軟管外表麵出現鼓泡（pào）

軟管外表麵出現鼓泡的原因是軟管生（shēng）產質量不合格，或者（zhě）工作時使（shǐ）用不（bú）當。

(3) 軟（ruǎn）管未破裂（liè）但大量滲（shèn）油

軟管大量（liàng）滲油（yóu）但未發現破裂，其（qí）原因是軟管內（nèi）通過高壓液流時，內膠被衝蝕、擦傷，直至大麵（miàn）積漏出鋼絲層導致（zhì）大量滲（shèn）油。

(4) 軟管外膠層嚴重變質（zhì），表麵出現微裂這是軟管自然老化的表現。由於老化變（biàn）質，外層不斷氧化使其表（biǎo）麵覆蓋上一層臭氧，隨著時間延長而加厚，軟管在使用中隻要受到輕微彎曲，就會產生微小裂紋。遇（yù）到這種情（qíng）況，應更換軟管。

2.內膠（jiāo）層的故障：

(1) 軟管內膠（jiāo）層堅硬，並有（yǒu）裂紋：主要原因是橡膠製品中由於加入增塑劑（jì），使軟管（guǎn）柔韌可塑。但軟管過熱，會使增塑劑溢出。

(2) 軟管內膠層嚴重變質，明顯發脹：軟管內膠層嚴重變質，明（míng）顯發脹的原因是軟管內膠材質與液壓係統用油不相容，軟管受到化學作用而變質。

3.表現在加強層的故障：

(1) 軟管破裂，破口附近編織鋼絲生鏽軟管（guǎn）破（pò）裂，剝去外膠（jiāo）層檢（jiǎn）查，發現破口附近編織鋼絲生鏽。這主要是由於該層受潮濕或腐蝕性物質的作用（yòng）所致，削弱了軟管強度，導致高壓時破裂。

(2) 軟管加強層未生（shēng）鏽，但加強層出現（xiàn）不規則斷絲現（xiàn）象。

軟管破（pò）裂，剝去外膠層未發現加強層生（shēng）鏽，但加強層長度方（fāng）向出現不規則斷絲，其主要原因是軟（ruǎn）管受（shòu）到高頻衝擊力（lì）的作用。

4.表現在破裂口處的（de）故障：

(1) 軟管一處或多處破裂，裂口整齊，其它部位保持良好。

發生（shēng）這種現象（xiàng）的原因主要是（shì）係（xì）統壓力過高，超過（guò）了（le）軟管的耐壓能力（lì）。

(2) 軟管破裂處出現扭轉

發生這種現象的原（yuán）因是軟管在（zài）安裝或使用過程中受到過分的扭（niǔ）轉所致。

5.總結，通過以上分（fèn）析，今後在使用液（yè）壓軟管時應注意以下事項：

（1）軟管（guǎn）布置要盡量避免熱源，遠離發動機排（pái）氣管的表現。必要時（shí）可采用套管或保（bǎo）護屏（píng）等裝置，以免軟管（guǎn）受熱變質。

（2）軟（ruǎn）管必須交叉或工作時可能與機械表麵發（fā）生摩擦的地方，應用（yòng）軟管夾（jiá）或彈簧等保護裝置，以免（miǎn）膠管外層受到損傷。

（3）軟管必須彎曲時，彎曲半徑（jìng）不宜過小，應（yīng）大（dà）於9倍（bèi）外徑。膠管與接頭連接處應有一段大於（yú）管子外徑2倍的直線段。

（4）軟管安裝時應避免處於拉緊狀（zhuàng）態（tài），即使軟管兩端沒有（yǒu）相對運動的地方，也要保持軟管鬆（sōng）弛，張（zhāng）緊的軟管在壓力作用下會（huì）膨脹，強度降低（dī）。

（5）安裝過程中不要扭曲（qǔ）軟管。軟管（guǎn）受到輕（qīng）微扭轉就有可能使其強度降低和（hé）鬆脫（tuō）接頭，裝配（pèi）時應（yīng）將接頭擰緊在軟管上，而不是將軟管擰緊在接頭上。

（6）軟管如配置在關鍵部件上，建（jiàn）議對其進行定期檢查或更換。